حقق الجيش الوطني اليمني، أمس، انتصارات عزز بها تقدمه في جبهات محافظتي تعز وصعدة، وسيطر على قلعة لوزم شرقي تعز، واستعاد مواقع جديدة بصعدة.
فقد ذكرت مصادر ميدانية في تعز، بأن الجيش الوطني سيطر على قلعة لوزم شرقي المدينة، وأفادت مصادر عسكرية، أن الجيش الوطني يخوض اشتباكات عنيفة مع ميليشيات الحوثي في عدد من الجبهات شرق وغربي تعز.
وصد الجيش الوطني هجوماً شنته الميليشيات على نقيل الصلو في محاولة فاشلة لاسترجاعه، فيما أرجعت قيادة محور تعز أسباب تأخر التقدم في المعارك إلى كثافة حقول الألغام التي زرعتها الميليشيات.
وقصفت مدفعية الجيش الوطني مواقع ميليشيات الحوثي في تلة السلال شرقي المدينة، مخلفة قتلى وجرحى في صفوف الانقلابيين. كما جرت معارك ضارية وقصف مدفعي وصاروخي متبادل شرقي مديرية صبر الموادم.
من جانبها، أكدت قيادة محور تعز، أن قوات الجيش الوطني تخوض مواجهات عنيفة في جبهات غربي مدينة تعز وشرقها وجنوبها وتحقق انتصارات، بالتزامن مع غطاء جوي لطيران التحالف.
إلى جانب ذلك، استعاد الجيش الوطني اليمني، بدعم من التحالف العربي لدعم الشرعية في اليمن، مواقع جديدة قبالة سلسلة جبال أضيق في مدينة البقع بمحافظة صعدة، ليل الجمعة/‏السبت.
وأفاد مراسل «العربية» في الميدان، هاني الصفيان، أن الجيش الوطني بإسناد من طيران التحالف، سيطر على الميمنة والقلب والميسرة ضمن سلسلة جبال أضيق الاستراتيجية، وتمشيطها بالكامل بعد هروب الميليشيات الحوثية، تاركة خلفها جثث قتلاها.
وأفاد مصدر عسكري، أن الجيش الوطني يقوم بتأمين المواقع التي استعادها، ووضع نقاط رقابة عسكرية؛ لبدء استكمال التقدم واستعادة المواقع الجديدة التي يسيطر عليها الحوثيون.
وشنت طائرات تحالف دعم الشرعية في اليمن خلال 24 ساعة، نحو 50 غارة جوية على مواقع وتجمعات وآليات ميليشيات الحوثي في محافظات صعدة وحجة والحديدة وتعز، أسفرت عن قتلى وجرحى وتدمير آليات ومخازن أسلحة للانقلابيين.
وأكدت مصادر عسكرية أن أكثر من 12 غارة استهدفت مواقع الميليشيات في مناطق متفرقة من صعدة الحدودية، وتحديداً في منطقتي آل عمار والمهاذر بمديرية سحار وفي مدينة صعدة نفسها.
وفي منطقة العطفين التابعة لمديرية كتاف (صعدة)، استهدفت طائرات التحالف تعزيزات عسكرية للميليشيات. وشنت ثلاث غارات على مواقع وتحركات للحوثيين في مديريتي غمر ورازح الحدوديتين شمال غربي محافظة صعدة.

دشّن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، القمر الاصطناعي «خليفة سات»، أول قمر اصطناعي إماراتي يتم تطويره بأيدي فريق من المهندسين الإماراتيين بنسبة 100%، ليسجل بذلك دخول الإمارات عصر التصنيع الفضائي الكامل، حيث من المقرر إطلاق القمر إلى الفضاء الخارجي خلال وقت لاحق من العام الجاري عقب الانتهاء من إجراء سلسلة تجارب الإطلاق، ليكون «خليفة سات» القمر الاصطناعي الإماراتي والعربي الأول من نوعه لجهة تطويره محلياً وعربياً، مؤسساً بذلك قاعدةً وطنيةً لتصنيع الأقمار الاصطناعية بكفاءات إماراتية. جاء ذلك خلال الزيارة التي قام بها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم إلى مجمّع تصنيع وتجميع الأقمار الاصطناعية في «مركز محمد بن راشد للفضاء».
وقال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم: «المهندسون الإماراتيون هم أول فريق عربي يستطيع بناء قمر اصطناعي بنسبة 100% من دون أي مساعدة أجنبية، وشباب الإمارات أثبتوا كفاءة.. وقدرة فائقة في ميدان التصنيع الفضائي».
وتابع سموه: «دولة الإمارات اليوم هي الدولة العربية الأولى التي تمتلك تقنيات بناء أقمار اصطناعية بشكل كامل ومستقل عن أي دعم خارجي، ولدينا اليوم علماء وخبراء ومهندسون يشكلون نواة لمستقبل علمي راسخ للدولة».
وأضاف: «قطاع التصنيع الفضائي سيواصل نموه وسنواصل دعمه وسيكون عنصراً حيوياً في اقتصادنا الوطني»، مؤكداً سموه: «خليفة سات» فخر إماراتي... وهو ليس إنجازاً إماراتياً وعربياً فحسب، إنما إنجاز عالمي بما سيوفره من معلومات ستفيد الإنسانية ككل، ويمثل إضافة علمية مهمة لمسيرتنا التنموية.
وكان في استقبال صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي لدى وصوله إلى المجمّع حمد عبيد المنصوري، رئيس مجلس إدارة مركز محمد بن راشد للفضاء، واللواء طلال حميد بالهول الفلاسي، ويوسف حمد الشيباني مدير عام المركز، وعدد من كبار المديرين التنفيذيين في المركز.
وقد اطلع سموه على مستجدات المشروع ومراحل إنجازه المختلفة، واستمع من فريق المهندسين الإماراتيين إلى شرح حول أبرز التقنيات التي يضمها «خليفة سات»، حيث يشتمل المشروع على سبعة ابتكارات فضائية، تشمل: كاميرا تصوير ذات درجة وضوح عالية؛ وتطوير تقنيات لزيادة سرعة تنزيل الصور، وابتكار تقنية للتواصل مع القمر نفسه من أي مكان في العالم؛ إلى جانب تطوير تقنيات لتحريك القمر في الفضاء الخارجي لتوفير صور ثلاثية الأبعاد بكمية أكبر؛ إضافة إلى تطوير تقنية للتحكم الأوتوماتيكي بالقمر، وتطوير تقنية تحديد مواقع التصوير ما يجعله من أفضل الأقمار الاصطناعية العالمية في مجال توفير الصور العالية الجودة؛ وكذلك إدخال تحسينات على سرعة الاستجابة وتطوير دقة تحديد مكانية عالية.

قمر إماراتي بمواصفات عالمية

يُعد «خليفة سات» ثالث قمر اصطناعي يطوره «مركز محمد بن راشد للفضاء»، بعد كل من «دبي سات-1» و«دبي سات-2». ويتميز «خليفة سات» عن نظيريه السابقين بأنه أول قمر اصطناعي في الإمارات والمنطقة يتم تطويره بالكامل على أيدي فريق مختص من المهندسين الإماراتيين، ضمن استراتيجية أعدّ لها «مركز محمد بن راشد للفضاء» شملت إعداداً وتدريباً مكثفاً لكوادر فنية وعلمية إماراتية خلال السنوات العشر الماضية، لتشكل هذه الكوادر عالية التأهيل نواةً صلبة لقطاع الصناعات الفضائية والعلوم المتقدمة في الدولة، بما يكفل البناء عليها ومواصلة الاستثمار في استقطاب الأجيال الشابة لدراسة التخصصات العلمية، لرفد هذا القطاع الحيوي بمزيد من الخبرات والكفاءات التقنية والفنية النوعية في السنوات المقبلة.
كما يُعتبر «خليفة سات» أحد أفضل الأقمار الاصطناعية المتقدمة على مستوى العالم، نظراً لما يشتمل عليه من تقنيات متطورة ومحدّثة، تقدم خدمات ذات جودة عالية للمستخدمين.
وعند إطلاقه في وقت لاحق من العام الجاري، سيُوضع «خليفة سات» في مدار منخفض حول الأرض على ارتفاع 613 كيلومتراً تقريباً، ليبدأ عمله بالتقاط صور عالية الدقة وإرسال البيانات الفضائية بمواصفات تتوافق مع أعلى معايير الجودة في قطاع الصور الفضائية بدقة تبلغ 0.7 متر بانكروماتي (2.89 م) ضمن نطاقات متعددة، مقارنة ب 2.5 متر ل «دبي سات-1» ومتر واحد ل «دبي سات -2»؛ حيث تعتبر درجة الوضوح التي تتميز بها صور خليفة سات الفضائية من الأعلى على مستوى العالم. وهذه الميزة ستمّكن المؤسسات الحكومية من الوصول إلى نتائج أدق في الدراسات التي تجريها كلٌّ حسب مجالاتها واختصاصاتها، لتقدم بالتالي دعماً أكبر للمشاريع في شتى المجالات الحيوية. كذلك، يمتاز «خليفة سات» بسعة تخزين أكبر وسرعة أعلى في تحميل الصور، ما يتيح التقاط عدد أكبر من الصور في وقت أقل، وتوفير الصور المطلوبة للمؤسسات المعنية بوتيرة أسرع.
وكان صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، قد أعلن عن إطلاق مشروع «خليفة سات» في العام 2013، ليصبح أول قمر اصطناعي يتم تطويره على أيدي نخبة من المهندسين والفنيين الإماراتيين، داخل مختبرات تقنيات الفضاء التابعة لمركز محمد بن راشد للفضاء بدبي.

حمدان بن محمد: هذه قصة الإمارات.. هذه قصتنا

نشر سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي على «تويتر» صورة تجمع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، مع أول فريق هندسي إماراتي. وعلق سموه على الصورة قائلاً: «صورة تحمل ألف معنى.. صورة تلخص قصتنا..صورة فيها الإنجاز العلمي والوصول للفضاء..صورة تعبر عن مكان المرأة ومكانتها في الإمارات.. صورة ترسم دور الشباب في صنع المستقبل.. صورة القيادة الملهمة.. ونظرة القائد الأبوية لفريقه.. نظرات الفخر والفرح والسعادة في العيون..هذه قصة الإمارات.. هذه قصتنا».

إذا كان الإحباط أحد أكثر الأمراض العصرية شيوعاً بسبب تسارع نمط الحياة وزيادة الضغوط اليومية إلى الحد الذي أعلنت فيه منظمة الصحة العالمية عن مسؤوليته عن وفاة 80 ألفاً سنوياً من بين أكثر من 300 مليون حول العالم مصنفين مرضى به رسمياً، إضافة إلى عشرات الملايين الآخرين الذين يعانونه دون طلب مساعدة طبية، فإن أحدث وسائل علاجه ومحاولة التغلب عليه ستكون باللجوء إلى «المحادثات الذكية» مع التطبيقات الحديثة التي ستؤدي أدوار الأطباء النفسيين لكنها أقل تكلفة ومتاحة في كل الأوقات عبر الهواتف الذكية.
ابتكرت الطبيبة اليسون دارسي طبيبة الأمراض النفسية السريرية من جامعة ستانفورد الأمريكية روبوت محادثة أطلقت عليه «ووبوت» مخصصاً للتعامل مع الإحباط وهو بمثابة تطبيق ذكي يتوسط المحادثة بين المريض والطبيب النفسي، أو يباشر هو بنفسه دور الطبيب.
قالت دارسي لموقع «بيزنس انسايدر»: ليس هناك خيارات متعددة أمام المصابين بالإحباط الذي يؤدي إلى الاكتئاب وربما الانتحار. ماذا عن الأشخاص الذين لا يرغبون في التحدث مع الآخرين، أو زيارة الأطباء. وأضافت: يمثل هذا الروبوت جزءاً من فكرة مقابلة الأشخاص حيثما كانوا.
يستخدم «ووبوت» مبادئ العلاج الإدراكي السلوكي لانتقاء إجاباته في محادثاته مع الأشخاص بدلاً من إعطاء إجابات بسيطة مكررة مثل روبوتات المحادثة الأخرى، وهو نوع من «العلاج بالكلام» يعنى بمعالجة المشاكل النفسية من خلال مساعدة المريض على تغيير نمط تفكيره السلبي.
ويتميز «ووبوت» بقدرته على «إدراك» مدى سوء حالة المصاب بالإحباط، وفي حالة استشعاره خطراً يمكن أن يتعرض له المريض، يبادر بتقديم نصائحه عن أهمية الحفاظ على الحياة، ويزود المحبط بأرقام طوارئ ورابط إلكتروني لتطبيق «تك تك» لمنعه من إيذاء نفسه.

تواصلت أمس الاول على مسرح متحف اللوفر أبوظبي عروض تجمع بين اللمسات الهندية والإسلامية والإندونيسية التي يعود تاريخها إلى القرن السابع في الهند.
حضر العروض الأميرة مانجكوبومي من إندونيسيا، وفريدة حسين باجيس، زوجة سفير إندونيسيا لدى الدولة، وحصة الظاهري نائب مدير متحف اللوفر أبوظبي، وعدد من المسؤولين من السفارة الاندونيسية.
وسلط عرض سريمبي بنديلوري في قصر كراتون ببوجياكارتا الضوء على المناسبات المهمة مثل الاحتفال بتتويج السلطان وعيد ميلاده فضلا عن استقبال ضيوف إندونيسيا. ويروي العرض قصة أميرة صينية تسعى للانتقام لوفاة شقيقتها أداننيجار وتقابل رينجانيس، زوجة ابن أمير أمبياه وتهزمها. وأكدت حصة الظاهري عقب انتهاء العروض أن «اللوفر أبوظبي» يحترم الثقافات، مشيرة إلى أن المتحف ببرامجه يستقبل حضارات وثقافات متنوعة ومختلفة، وهذه البرامج تجعلنا نتفهم هذه الثقافات والتعبير عنها بقصص حياتهم القديمة. وأشارت إلى أن هذه العروض الفنية التراثية التي قدمتها فرقة القصر الملكي في بوجياكاترا، إندونيسيا، فيها قصص من التاريخ الإندونيسي وتخلط ما بين لمسات من الثقافات الهندية والإسلامية والإندونيسية.

واصل مضمار ميدان العالمي سباقاته المثيرة، حيث انطلق أمس الأول، السباق السابع ضمن سباقات الموسم 2017-2018، وهو خارج كرنفال كأس دبي العالمي، وتألف من 8 أشواط خُصصت جميعاً للخيول المهجنة الأصيلة، 5 منها على المضمار الرملي وثلاثة على العشب.
وشهد السباق مشاركة 114 خيلاً، وبلغت القيمة الإجمالية لجوائز الحفل مليوناً و315 ألف درهم، برعاية شركة مبادلة.
كما شهد السباق عدداً من الثنائيات، حيث تمكنت خيول المالك محمد خليفة البسطي من تحقيق ثنائية في الشوطين الثالث والثامن، كما تفوق المدربان علي راشد الرايحي وساتيش سيمار وحقق كل منهما ثنائية، كذلك كان للفرسان نصيب من الثنائيات، فحقق الفارسان تاج أوشي وريتشارد مولن ثنائية لكل منهما.
وتفوق «إيجابي» لسمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم، بإشراف دووج واتسون، على نفسه وفاز بالشوط الخامس الرئيسي الذي خُصص للخيول المهجنة الأصيلة لمسافة 1400 متر «تكافؤ» ومجموع جوائزه 190 ألف درهم.
وقطع «إيجابي» مسافة هذا الشوط العشبي بقيادة الفارس جيم كرولي مسافة الشوط في زمن قدره 1:23:34 دقيقة وبفارق 1.25 طول.
وجاء في المركز الثاني «بيللر أوف سوسيتي» لنقابة الإمارت للسباقات الترفيهية/ ريبكا بايرن، بإشراف دووج واتسون، وحلّ ثالثاً «بورتامينتو» لمحمد خليفة البسطي، بإشراف عميد المدربين علي راشد الرايحي، وذهب المركز الرابع إلى «سبيدي موف» لتتش جولد للسباقات، بإشراف سالم بن غدير.
وكان الشوط الثامن الختامي هو ثاني أبرز أشوط الأمسية، وأقيم على المسار العشبي، بمشاركة 14 خيلاً، وشهد فوز «جود تريب» لمحمد خليفة البسطي، بإشراف عميد المدربين علي راشد الرايحي.
وخُصص هذا الشوط للخيول المهجنة الأصيلة لمسافة 1800 متر «تكافؤ»، وبلغ مجموع جوائزه 190 ألف درهم.
وقاد الفارس تاج أوشي الجواد البطل لقطع مسافة الشوط في زمن قدره 1:49:60 دقيقة، وبفارق شورت هيد.
وجاء في المركز الثاني «مزدوج» لسمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم، بإشراف المدربة ماريا ريتشي، واحتل المركز الثالث «آريديتي» لنقابة بورسلي للسباقات، بإشراف راشد بورسلي، وجاء رابعاً «باروت» للشيخ محمد بن خليفة آل مكتوم، بإشراف مايك دي كوك.
وكان المهرة «جنرال لاين» لصالح شاهين الحرمي، بإشراف المدرب عمر دراج، قد حققت أولى انتصارات اليوم بفوزها بكأس الشوط الافتتاحي الذي خُصص للخيول المهجنة الأصيلة لمسافة 1200 متر «سباق مبتدئة» على المسار الرملي.
وقطعت «جنرال لاين» بقيادة الفارس زافير زياني مسافة الشوط في زمن بلغ 1:13:56 دقيقة وبفارق 1.5 طول.
وشارك في الشوط الأول الذي بلغ مجموع جوائزه 150 ألف درهم، 14 خيلاً لم يسبق لها تحقيق أي فوز من قبل.
وجاءت في المركز الثاني المهرة «بنت هوار» للشيخ ناصر بن حمد آل خليفة، بإشراف فوزي ناس، واحتل المركز الثالث «دنجرس توت» للشيخ جمعة بن دلموك آل مكتوم، بإشراف دووج واتسون، وكان المركز الرابع من نصيب «جولدين جراوند» لأحمد بن طوق المري، بإشراف أحمد بن حرمش.
وفاز «ترافيس كاونتي» لإسماعيل محمد، بكأس الشوط الثاني الذي خُصص للخيول المهجنة الأصيلة لمسافة 1600 متر «تكافؤ» على المسار العشبي، وشارك بهذا الشوط 16 خيلاً، فيما بلغ مجموع جوائزه 150 ألف درهم.
وحقق «ترافيس كاونتي» بقيادة الفارس ادري دي فريز، وإشراف مالكه المدرب إسماعيل محمد، فوزاً صعباً بهذا الشوط، حيث قطع مسافته في زمن بلغ 1:37:44 دقيقة، وبفارق نصف طول.
وجاء في المركز الثاني «تدوين» لفوزي ناس، بإشراف مالكه، فيما حل ثالثاً «آفنيو أوف دريمز» للشيخ عبد العزيز بن حميد النعيمي والشيخ أحمد بن حميد النعيمي، بإشراف علي الرايحي، وجاء رابعاً «دواس» لعلي حداد، بإشراف ساتيش سيمار.
وحقق «سكروتنير» لمحمد خليفة البسطي، بإشراف عميد المدربين علي راشد الرايحي، الفوز بالشوط الثالث الذي جرى على المضمار الرملي وخُصص للخيول المهجنة الأصيلة لمسافة 1200 متر «مبتدئة» ومجموع جوائزه 175 ألف درهم. وقطع «سكروتنير» بقيادة الفارس تاج أوشي مسافة الشوط في زمن قدره 1:12:38 دقيقة وبفارق 3.25 طول.
وجاء في المركز الثاني «ليثام سيت آنييس» لمحمد خليفة البسطي، بإشراف دووج واتسون، واحتل المركز الثالث «شيلونج» لفريق بيرلي، بإشراف هلال العلوي، وحلّ رابعاً «أجرام» لسمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم، بإشراف المدربة ماريا ريتشي.

«ستوري بورد» بطلاً للشوط السادس

حقق «ستوري بورد» لمروان عبد الرحمن، بإشراف المدرب ساتيش سيمار، الفوز بالشوط السادس الذي جرى على المضمار الرملي وخُصص للخيول المهجنة الأصيلة لمسافة 1600 متر «تكافؤ» ومجموع جوائزه 160 ألف درهم.
وقاده الفارس ريتشارد مولن لتحقيق الفوز، بعدما قطع مسافة السباق في زمن قدره 1:39:83 دقيقة، وبفارق 2.25 طول.
وجاء بالمركز الثاني «توباكو» لمحمد خليفة البسطي، بإشراف دووج واتسون، وحلّ ثالثاً «سترونج كيمستري» لخليفة النيادي، بإشراف مالكه، وكان المركز الرابع من نصيب «بانوك» لسمو الشيخ حمدان بن محمد آل مكتوم، بإشراف أحمد بن حرمش.

الصدارة لجودلفين وحمدان بن راشد

بعد نهاية السباق السابع على مضمار ميدان العالمي، الذي جرى أمس الأول، حلقت خيول جودلفين في صدارة السباقات التي تقام على مضمار ميدان هذا الموسم، برغم أن مشاركاتها تقتصر فقط على سباقات كرنفال كأس دبي العالمي، ومع ذلك جاءت في الصدارة برصيد 14 بطولة، وجاءت خيول سمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم في المركز الثاني، برصيد 10 بطولات.

الرايحي: فوز مستحق

أعرب عميد المدربين علي راشد الرايحي، سعادته بفوز «سكروتنير» و«جود تريب» بسباقي الشوطين الثالث والثامنن، وفخره بالمستوى الرائع الذي ظهرا عليه خلال السباق.
وقال الرايحي: «حقق، سكروتنير، فوزاً متوقعاً لا سيما أن الخيل ظهر بمستوى متقدم منذ انطلاق الشوط، فضلاً عن أن المسافة مناسبة له تماماً، وخاض سباقات عديدة عليها».
وأضاف: «بشكل عام هو جواد بطل وكان هذا السباق بمثابة اختبار قوي له».
وتابع: «أيضاً يعد الفوز الذي حققه «جود تريب» مستحقاً، خاصة أنه قدّم أداء متميزاً وسط منافسة شرسة من عدد كبير من الخيول المشاركة.

«جراند دوفين» يتألق في الشوط السابع

فاز المهر «جراند دوفين» لسعيد مصبح المهيري، بإشراف أحمد الشميلي، بكأس الشوط السابع الذي خُصص للخيول المهجنة الأصيلة لمسافة 2200 متر «تكافؤ» على المسار الرملي.
وحقق «جراند دوفين» بقيادة الفارس جيرالد موس، فوزاً رائعاً بهذا الشوط، حيث قطع مسافته في زمن بلغ 2:19:39 دقيقة، وبفارق كبير بلغ 5.75 طول.
وجاء في المركز الثاني «إيموتالايزد» ل إمحمد محمد نجم.

«يولونج وارير» يفوز بالشوط الرابع

تمكن المهر «يولونج وارير» ل آفني وشارنش ونيراف كابور، بإشراف المدرب ساتيش سيمار، من الفوز بكأس الشوط الرابع الذي جرى على المسار الرملي، وخُصص للخيول المهجنة الأصيلة لمسافة 1200 متر «مبتدئة».
وجاء في المركز الثاني بالشوط البالغ قيمة جوائزه 150 ألف درهم، «روي أوربيسون» لمحمد خليفة البسطي، بإشراف علي الرايحي، واحتل المركز الثالث «نيو آرش» لنقابة بورسلي ، بإشراف راشد بورسلي، وجاء رابعاً «بيج براون بير».

فاهم القاسمي: سعداء بالنجاح الكبير

أعرب الشيخ فاهم القاسمي رئيس اتحاد الإمارات للجولف عن سعادته بالنجاحات التي حققتها بطولة كأس رئيس الدولة، ووجه شكره وأسرة اتحاد الإمارات للجولف إلى الشيخ نهيان بن مبارك آل نهيان وزير التسامح على رعايته الكريمة للبطولة التي أقيمت تحت شعار «عام زايد» وتحمل اسماً غالياً على الجميع، إضافة إلى تشريفه لحفل الختام وتتويجه للأبطال.
وأشاد بالدعم الكبير الذي قدمته الهيئة العامة لرعاية الشباب والرياضة واللجنة الأولمبية الوطنية، وبالتعاون الكبير الذي أبدته المجالس الرياضية بالدولة، وبتجاوب الأندية وتضافر جهود أولياء الأمور واللاعبين.
كما أشاد بالتجاوب الكبير من اللاعبين المواطنين والمشاركة القياسية وحرصهم على إنجاح البطولة من خلال التواجد والمشاركة وبإيجابية وحماس كبيرين.
ووجه الشكر والامتنان باسم الاتحاد إلى بنك «إتش إس بي سي» راعي البطولة وإلى نادي ياس لينك للجولف، كما حرص على تهنئة الفائزين بهذه البطولة.

أعلن مجلس دبي الرياضي والقيادة العامة لشرطة دبي، وهيئة الطرق والمواصلات، عن خطة تنظيم حركة السير والمرور أثناء مرور الدراجين المشاركين في النسخة الخامسة من طواف دبي الدولي للدراجات الهوائية، الذي يقام تحت رعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس مجلس دبي الرياضي، وينظمه مجلس دبي الرياضي خلال الفترة ما بين 6 إلى 10 فبراير الجاري، بمشاركة نخبة من أفضل الفرق والدرّاجين العالميين والمحليين.
وعقدت اللجنة المنظمة مؤتمراً صحفياً أمس، بمقر مجلس دبي الرياضي في حي التصميم، وتحدث فيه كل من سعيد حارب، أمين عام مجلس دبي الرياضي، والعميد سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، وعادل المرزوقي مدير إدارة حرم الطريق، في هيئة الطرق والمواصلات، بحضور ناصر أمان آل رحمة، مساعد أمين عام مجلس دبي الرياضي، وحريز المر بن حريز، نائب رئيس اللجنة المنظمة، مدير الطواف، والعميد الدكتور جاسم خليل ميرزا، مدير إدارة الإعلام الأمني في الإدارة العامة لإسعاد المجتمع بشرطة دبي، وأعضاء اللجنة المنظمة للطواف، وعدد من المسؤولين في شرطة دبي، وممثلي المؤسسات الإعلامية.
وقال سعيد حارب خلال المؤتمر الصحفي، إن الطواف يواصل نجاحه بفضل دعم القيادة الرشيدة وتعاون الجهات الوطنية كافة، مع مجلس دبي الرياضي، وكذلك انتشار ثقافة رياضة الدراجات الهوائية بين أوساط أفراد المجتمع من جميع الأعمار، ووجه حارب الشكر إلى الجهات الحكومية وإلى جميع الداعمين للحدث، الذين قدموا جهوداً وخصصوا كوادر عديدة لإنجاح تنظيم الحدث، وخصوصاً شرطة دبي التي تتولى مسؤولية كبيرة في تسهيل مرور الطواف، عبر 851 كيلومتراً من مختلف مناطق الدولة بكفاءة وتميز، وهيئة الطرق والمواصلات في دبي، التي تشارك في تنظيم الطواف.
وقال العميد سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور بشرطة دبي: «إن القيادة العامة لشرطة دبي تحرص على القيام بواجبها الوطني، من أجل تنظيم هذا الحدث وفق أرفع معايير الجودة، وضمان سلامة المشاركين وسعادة الجمهور».
وأضاف: «عبر 4 سنوات ماضية قدمت شرطة دبي كل الدعم الممكن لنجاح هذا الطواف، الذي يعد حدثاً للجميع، ونعمل كفريق واحد مع مجلس دبي الرياضي، وهيئة الطرق والمواصلات، لضمان تنظيم الحدث بأفضل معايير الجودة التي تميز الفعاليات الرياضية في الدولة».
وتابع المزروعي: «تتميز النسخة الخامسة من الطواف، بقيام شرطة دبي بتنسيق مرور الدراجين في جميع الإمارات، وليس في إمارة دبي فقط، وذلك بالتعاون مع الشرطة المحلية في الإمارات التي يمر بها الطواف».
وكشف المزروعي عن تخصيص 250 سيارة ومركبة، و500 من أفراد شرطة دبي لتأمين سلامة الدراجين والجمهور، وانسيابية الحركة. وقال عادل المرزوقي، مدير إدارة حرم الطريق في هيئة الطرق والمواصلات، إن الهيئة تبذل جهوداً كبيرة من أجل نجاح الطواف، بداية من مرحلة التخطيط واختيار المسارات والشوارع التي سيمر بها الدراجون، والحرص على عدم إشغالها لفترة لا تزيد على دقائق معدودة.
وقال: «تقوم الهيئة بتهيئة الشوارع والمناطق التي يمر بها الدراجون، من ناحية ملاءمتها للمواصلات العالمية والتقليل من المطبات، بما يساهم في انسيابية مرور الدراجين وسلامتهم».

البداية من مرحلة النخيل

يبدأ السباق بمرحلة النخيل البالغ طولها 167 كيلومتراًغداً الثلاثاء، و يبدأ تنظيم حركة المرور في شارع الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود من الساعة 10:50 صباحاً ويبدأ الدراجون رحلتهم في الساعة 11:10 من نادي سكاي دايف دبي مروراً بأكاديمية شرطة دبي في شارع أم سقيم حيث علامة بداية السباق، وتنظم حركة المرور واتجاهات الطرق في طريق الخيل (E44) مروراً بشارع حصة ونحو مدينة دبي الرياضية ثم مدينة الاستديوهات ومضمار القدرة للدراجات الهوائية (المرموم والعكس) حتى الساعة 1:00 ظهراً.
ينتقل السباق بعد ذلك بالمتسابقين إلى شارع الإمارات (E611) ويمر من مجمع حمدان بن محمد بن راشد الرياضي والقرية العالمية حيث تشهد حركة المرور هدوءاً متقطعاً حتى الساعة 2:00 ظهراً،وتختتم المرحلة بالمرور في طريق الشيخ زايد (E11) من شارع اليلايس ثم الانعطاف يميناً نحو أبراج بحيرة جميرا وجزر جميرا وشارع حصة حيث تنظم حركة المرور بدءاً من الساعة 1:45 ظهراً. وفي الختام ينتقل السباق إلى جزيرة نخلة جميرا قبل أن ينتهي به المطاف عند أتلانتس النخلة الساعة 3:30.

مرحلة واحة دبي للسيليكون

تبدأ مرحلة واحة دبي للسيليكون يوم الخميس المقبل يقطع فيها الدرّاجون مسافة تبلغ 183 كيلومتراً عبر دبي والفجيرة، يبدأ الدرّاجون مسيرتهم في الساعة 11:00 صباحاً من نادي سكاي دايف مروراً بشارع الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود وصولاً إلى علامة البداية عند أكاديمية شرطة دبي في شارع أم سقيم، وتنظم حركة المرور واتجاهات الطرق من خط البداية بدءاًمن الساعة 10:50 صباحاً وحتى طريق الخيل (E44) إلى طريق رأس الخور وطريق دبي العين (E66) حتى الساعة 12:00 ظهراً.
و تتجه إدارة حركة المرور عبر شارع المدينة الأكاديمية وواحة السيليكون قبل أن تنتقل إلى طريق العوير الحباب من الساعة 12:00 ظهراً، ينعطف الدرّاجون بعد ذلك من طريق العوير الهباب إلى المخرج من نزوى إلى الفاية.
و يخرج الدراجون في الساعة 1:15 ظهراً إلى طريق الشارقة كلباء في اتجاه حتا ويعودون مرة أخرى الساعة 2:00 ظهراً إلى مخرج نزوى رقم 47، ينتقل السباق عبر مخرج 47 إلى مخرج E48 من طريق الشيخ خليفة بن زايد في اتجاه الفجيرة ويستمر فيه تحت توجيه حتى الساعة 2:30 ظهراً قبل الاتجاه جنوباً عبر طريق الفجيرة الحيل.
و يعود المتسابقون مرة أخرى إلى طريق الفجيرة كلباء ثم طريق الكورنيش، ومن ثم إلى خط النهاية خلف مطار الفجيرة وينعطفون يساراً إلى ممر الفجيرة كلباء ويمرون بنادي الفجيرة الدولي للرياضات البحرية، ليجدوا خط النهاية على طريق كورنيش الفجيرة الساعة 3:30.

مرحلة رأس الخيمة

تبدأ المرحلة الثانية والبالغ طولها 190 كيلومترًا الأربعاء، وتبدأ مرحلة رأس الخيمة مرة أخرى من نادي سكاي دايف دبي الساعة 10:30 صباحًا، ويمر الدرّاجون من شارع الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود إلى علامة البداية (الكيلومتر صفر) والتي ستكون كذلك عند أكاديمية شرطة دبي في شارع أم سقيم.
وتنتقل إلى طريق الخيل (E44)، ثم حي دبي للتصميم وشارع عود ميثاء حتى الساعة 11:30 صباحًا، ويكمل الدرّاجون مسيرتهم بعد ذلك مروراً بطريق رأس الخور ثم دخول طريق الإمارات في الاتجاه نحو الشارقة وعجمان حتى الساعة 12:30 ظهرًا.
ويتجه الدراجون بعد ذلك إلى عجمان من مخرج 84 مارين بشارع الشيخ خليفة بن زايد قبل الاتجاه شمالاً عبر طريق الاتحاد المتجه إلى أم القيوين الساعة 1:30 ظهرًا، ويواصل المشاركون طريقهم شمالاً نحو رأس الخيمة من باب البر بمحاذاة شارع الاتحاد (E11).

مرحلة مراس

تشهد المرحلة الأخيرة من طواف دبي البالغ طولها 132 كيلومترًا منافسة قوية بين الدراجين يوم السبت المقبل، وهي مرحلة مراس، وتنظم حركة المرور بدءًا من الساعة 11:45 صباحًا لتبدأ المرحلة الأخيرة عند الظهر من نادي سكاي دايف دبي، تمر في شارع الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود وصولاً إلى علامة نقطة الانطلاق عند أكاديمية شرطة دبي في شاع أم سقيم.
وستكون هناك إدارة لحركة المرور في منطقة القوز حتى الساعة 1:00 ظهرًا مع انتقال السباق إلى شارع الأصايل ومنه إلى شارع الواحة، قبل أن يتوجه الدرّاجون إلى طريق الميدان مارين بمضمار الميدان ثم حديقة مشرف الساعة 1:30 من خلال طريق رأس الخور وشارع ند الحمر.
وتستمر إدارة حركة المرور واتجاهات الطرق مع عبور السباق حي الورقاء قبل الانعطاف نحو حديقة مشرف، ليخرج منها إلى شارع الخوانيج مارًا بحي المزهر ثم طريق تونس وطريق النهضة وشارع دمشق وشارع بنجلاديش ثم يعبر حديقة شاطئ الممزر حتى الساعة 2:30 ظهرًا.
ينتقل الدراجون بعد هذه الانطلاقة نحو مدينة دبي القديمة مارين بشارع الخليج في الديرة، ومن ثم طريق بني ياس ويعبرون بعده جسر آل مكتوم في الساعة 2:30 ظهرًا.
تنظم حركة المرور بعد ذلك أثناء تجاوز السباق بر دبي متجهًا إلى ميناء راشد وطريق الغبيبة، ومنه مرة أخرى إلى طريق جميرا مرورًا بعلم الاتحاد، وتستمر المنافسة مع اتجاه السباق جنوبًا في شارع جميرا وعابرًا شاطئ لامير وكايت بيش ثم الانعطاف نحو برج العرب. يكمل الدراجون مسيرتهم بعد ذلك نحو شارع الثنية ثم ينطلقون في مرحلة النهاية السريعة على طريق الوصل وفي شارع الصفا، ومن ثم إلى خط النهاية في سيتي ووك دبي الساعة 3:30.

مرحلة بلدية دبي

ينتظر اليوم الرابع الدراجين برحلة يبلغ طولها 172 كيلومترًا يستكشفون فيها جبال وسد حتا يوم الجمعة ، ويبدأ تنظيم حركة المرور الساعة 10:30 صباحًا ويبدأ الدراجون في الساعة 10:45 الخروج من نادي سكاي دايف مروراً بشارع الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود وصولاً إلى علامة البداية عند أكاديمية شرطة دبي وتنظم حركة المرور واتجاهات الطرق في طريق الخيل (E44) إلى طريق رأس الخور ونحو رأس الخور وطريق العوير الهباب ثم الوصول إلى لهباب الساعة 12:30 ظهرًا، يستمر المتسابقون في طريق دبي حتا (E44)، ثم ينتقلون إلى طريق E55 شمالاً في اتجاه الملاهي حتى الساعة 2:30 ظهرًا وينتقل السباق من هناك إلى مرحلة التلال مع توجهه جنوبًا على طريق الشارقة - كلباء قبل أن ينعطف في النهاية متجهًا في آخر جزء منه نحو حديقة تلة حتا في الساعة 3:30 خط النهاية عند سد حتا.

مؤتمر صحفي وحفل لتقديم الدراجين

تعقد اللجنة المنظمة للطواف مؤتمراً صحفياً في الساعة الرابعة من عصر اليوم (الاثنين) في فندق ويستن الميناء السياحي لتقديم نخبة الدراجين العالميين وإجراء المقابلات مع ممثلي المؤسسات الإعلامية المحلية والعالمية، كما يبدأ في الساعة السابعة مساء حفل افتتاح النسخة الخامسة من الطواف الذي سيتم فيه تقديم جميع الفرق المشاركة بدراجيها وملابسها الرسمية.